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（中央社台北30日電）台鐵今天表示，花蓮站凌晨施工壓斷電車線設備，經漏夜搶修預計至7時完成修復，截至6時止，花蓮站上下行各次列車運行均正常，6時至7時電車線搶修恢復正常前，各次列車運行稍有延誤，造成旅客時間延誤，深致歉意。
台鐵表示，上午7時以前，往台北方向各車次花蓮至北埔間維持單線行車，各列次時刻每班車約晚3至5分鐘)；往台東方向各車次花蓮至吉安間為單線區間，電車線無法供電，改以柴電機車牽引，每班車約晚10至15分鐘。
台鐵說明，鐵工局凌晨於花蓮站吊車施行吊掛門型架作業時，因吊車重量不足，不堪負荷致吊車翻覆，門型架掉落壓斷電車線導致6至13股電車線無法通電，無人員傷亡。事故原因正由行車保安會調查。
鐵工局說明，今天凌晨零時30分在花蓮站6至13股道施工壓斷電車線設備。受損狀況：花蓮站9、11、14股電車線主吊線斷落。7至14股電車線懸臂壓壞。
鐵工局表示，花蓮電力段緊急派員漏夜進行搶修。花蓮站內1、4、5股道(第一、二月台)電車線正常，花蓮至北埔間東正線維持單線行車。
花蓮至吉安間電車線無法供電，由花蓮機務段派2輛柴電機車擔任牽引維持列車正常行駛，花蓮以北及吉安以南電車線供電正常。搶修作業因電車線設備損壞嚴重，搶修困難，預計至7時完成修復。1050930
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台灣在國際上繼續受中國打壓，暨無法出席ICAO大會之後，又一起國際事務參與遭到封殺！11月7日即將在摩洛哥舉辦的「聯合國氣候變遷綱要公約締約方大會」，台灣以NGO組織身份申請週邊會議受阻，立委相當憤怒，質疑中國打壓已經超過界限，負責召集的環保署，更是滿腹委屈，但堅決還是會如期出團。
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每每颱風來襲，台灣總有地區重創，失去家園，也讓環境氣候變遷，成為人類不可忽視的課題。11月7日將在摩洛哥舉辦的「聯合國氣候變遷綱要公約締約方大會」，台灣向來能以NGO身份參與，結果，今年（2016年）卻沒有任何NGO組織有申請到週邊會議，台灣再次受到國際封殺！
聲音來源:立委（民）陳亭妃：「環境問題我相信這是不分國界的，居然它（中國）還是一樣，用政治去打壓一切，中國再繼續用這樣蠻橫的一個手段，我相信會讓台灣人民，更加團結更加氣憤。」
更離譜的是，往年申請週邊會議都通過的工研院，今年也遭拒絕，外界質疑摩洛哥向來親中，是台灣遭拒絕最大主因。只是「聯合國氣候變遷締約方大會」舉辦22年以來，台灣年年參與，今年更積極爭取要分享我國節能減碳的成果，偏偏跟去年（2015年）一樣，以場地時間不足拒台灣於千里之外，負責召集的環保署，深感委屈！
環保署主秘謝燕儒：「不過我們會結合我們國內的其他單位，或者其他的NGO的團體，來看怎麼樣的情況，我們還是會辦理相關的事情，不希望有其他的這種，政治上或者什麼來做影響。」
聲音來源:立委（民）陳亭妃：「馬英九甚至自己退縮到，沒有講到九二共識，連一中各表都不談，這時候是大家不分藍綠，應該同聲譴責中國這樣鴨霸的行為。」
台灣不是聯合國一員，無法成為締約國，已經低姿態以NGO觀察員身分出席，如今中國打壓過頭，讓我國擺攤的位置都沒有，暨ICAO台灣不得其門而入，環境氣候變遷的會議，台灣又是坐冷板凳，但環保署堅持組團前往，盡力結合邦交國，找機會發聲。(民視新聞阿布斯、黃啟豪台北報導)
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